Хроники западного гниения и развала

[Toivo]

Ребят, вот честно, я задавал вам вопрос совсем не про казаков. Почему мне на мой вопрос ответил только один, а остальные решили поиграть в либералов на ток-шоу? Я не хочу начинать какой-то там

Спойлер

срач

.. Мне просто интересно.

[Аль-Искандер]

Ну, где-то здесь на Форуме была фотография министров обороны 5 стран НАТО. Одни женщины. Вряд ли кто из них в армии служил. Толерастия, демократия, эмансипация, равные права и т.д.

[Uksus]

Просто ещё в конце прошлого века в Европе решили, что министром обороны должен быть человек сугубо гражданский. Типа, он будет сдерживать аппетиты военных.

[AllexxGL]

Uksus, только при этом они забывают, что в каждом деле должен быть мастер. Министр обороны это большая ответственность и он должен досконально знать своё хозяйство иначе будет хрен знает что. Помню был в Фитиле хороший эпизод, когда на шинный завод пришел новый директор с парфюмерной фабрики. Вот и тут нечто похожее.

[леликМ]

и он должен досконально знать своё хозяйство

Ну Шойгу же наш как-то справляется, хоть и не служил. Если руководство МЧС не учитывать.

[AllexxGL]

леликМ, так МЧС военизированное формирование, те же звания, та же структура.

[Sverm]

так МЧС военизированное формирование, те же звания, та же структура.

Да и сами эМЧеэСники в основном бывшие вояки. А еще Кожугетыч с 96-го член совбеза РФ.

[Medved_]

©баш образовательный

В старой доброй Англии, грабившей половину мира, в 1935-м писали пронзительные книги о нищете шахтёров (которых в итоге добили, практически ликвидировав, к началу 1980-х). Старая добрая Бельгия построила свои заводы, вырезав на рубеже XIX и XX столетий примерно половину населения Конго (примерно вдвое больше, чем проживало в самой Бельгии). Старая добрая Голландия свои алмазы тоже выкопала не у себя, а в апартеидных государствах юга Африки. Чем прославилась старая добрая Германия, все помнят, а старая добрая Франция перед тем, как отступить из Алжира в начале 1960-х, уничтожила до двух миллионов алжирцев в попытке его удержать. Какова была старая добрая Италия в период расцвета своего кино, каждый может вспомнить, пересмотрев «Похитителей велосипедов». Напомним: это фильм об отчаянии человека, у которого вместе с велосипедом украли шанс на хоть какую-то работу и на выживание.

[Ольгерт Иванов]

[fox2trot]

Нет предела для идиотов.

Точно. Тем более фараоны были совсем не чернокожими.

[леликМ]

Тем более фараоны были совсем не чернокожими.

Чернокожими в древнем Египте были рабы.

[tia1957]

[tia1957]

[tia1957]

[tia1957]

[tia1957]

Поляк, который сказал что "русские живут в дерьме", попал в больницу и просит помощи у русских

[YUGOROSS]

Поляк, который сказал что "русские живут в дерьме", попал в больницу и просит помощи у русских

Ему осталось только порадоваться, что Катынь не под контролем русских варваров, а то бы отстроили на её мемориальной территории специальный медицинский бокс и всех заболевших на азиатской территории поляков свозили бы туда и гнобили до упора. Но Матка Бозска Ченстховска не допустила такого ужаса... Как трудно и страшно жить!

[Golikov64]

Да ладно чо тут нового то? Например для настоящего британца:...за каналом людей нет И чо? Как сказал классик:по отдельности поляки могут быть прекрасными людьми,но как только собираются кучкой ...только в крематорий

[Ольгерт Иванов]

[Mardur]

"Вашингтон Пост" бодро рапортует об успехах капитализма в эталонной демократической стране мира. Всем "свидетелям демократии в Америке" на заметку.

Вкратце, суть истории. Самолёт из Чикаго в Луисвилль был полностью заполнен пассажирами, после чего представитель авиакомпании вошёл в салон и объявил, что четыре сотрудника данной авиакомпании должны обязательно прибыть в Луисвилль этой ночью, поэтому требуется освободить четыре места. Пока этого не произойдёт - самолёт никуда не полетит.

После ожидаемого отказа пассажиров покинуть самолёт, на борт взошли полицейские и, применив силу (по слухам, один из пассажиров был отправлен в больницу), вытащили из самолёта четырёх пассажиров, запустив на их места сотрудников авиакомпании. Собственно, вот и вся история.

Скорее всего, четыре сотрудника авиакомпании - это сменный экипаж, который, естественно, обязан был быть с самолётом в Луисвилле, чтобы вести его обратно. Но это не важно. Авиакомпания совершила ошибку, или выбрав самолёт с меньшим числом мест, или продав больше билетов, чем это было возможно. Но расплачиваться за эти косяки будет всегда потребитель. Это - закон капитализма.