#261 falanger » 14.12.2012, 16:06
* * *
Поспав пару часов после вымотавшего урока языка, тяжело запоминать слова неизвестного языка почти в темпе машины, я открыл глаза и задумался не торопясь встать. Надо приводить в порядок хранилище сервисных роботов из которого я притащил инструменты и сороканожек, которые перебранные сейчас заряжались на верстаке. Стеллажи с зарядниками достаточно просто очистить от пыли, зарядные блоки герметичный и пыль надо удалять только с их поверхности. Основные затраты времени будут на разборку, чистку и смазку "сороканожек". Смешавшаяся со смазкой окаменевшая пыль блокировала их приводы и работы с десятками маленьких роботов будет много. Но сама пыль по себе является проблемой. Активной вентиляции там нет и если при уборке она поднимется в воздух - все повторится. Значит нужен пылесос чтобы её засасывать. Надо спрашивать у Мудреца.
В ответ на мой тихий вопрос ИИ вывел картинку робота-пылесоса, забавная такая штука похожая на старый пылесос "Ракета" только больше. Цилиндрический горизонтальный корпус с широкими рубчатыми колесами по бокам, сенсорами на переднем конце и гибким шлангом-хоботом длиной полтора метра. Специальной для уборки стен, стеллажей и прочих мест куда ползающие по полу круглые "полотёры" не залезут. Их тоже Мудрец показал, ничем особо не отличающихся от тех кто уже можно было купить в моё время. После моего одобрения уборочной машины ИИ вывел план коридоров до ближайшего "гнезда борцов с пылью" куда я и отправился прихватив рюкзак с инструментами. Склад самоходных пылесосов оказался на уже контролируемой и очищенной от монстров территории.
Хранилище сервисных роботов не впечатлило, маленькая комната еще меньше той с сороканожками, стойка в углу и никаких запчастей с инструментами как в первый раз. Зато два десятка "хоботных" под слоем пыли по своим "загончикам". Ближайшего я и вытащил после подключения аппаратуры, с зарядником судя по индикации все было отлично, а пылесос требовал чистки и смазки. Тяжелая зараза, килограмм на 20 если не 25 тянущая, зато крепкая и надежная. Только в пыли весь вымазался пока вытаскивал "хоботного" и засовывал в рюкзак. Тарабанить в мастерскую-серверную тоже пришлось на своем горбу, где радостный ИИ уже потирал голографические ручки, а девченка-арабка спала на матрасе у стены.
Себя и трофей от пыли пришлось обметать веником в коридоре, только потом я затащил пылесос внутрь и водрузил на верстак. Мудрец привычно прокрутил ролик разборки-сборки оказавшийся намного более простым чем для сороканожек и я приступил к делу. Тихо вжикая шуруповертом вывинтил болтики и снял кожух, стал отключать убирать кабели, потом пришла череда турбины, батареи, задней крышки с разъемом зарядника и шнекового транспортёра для удаления пыли вместе с бункером, блок управляющей электроники спрятанный под турбиной. После этого демонтировал переднюю крышку с "хоботом" и сенсорами. Рама и ходовая часть остались последними, с них профилактику я и начал. Разборка и чистка-смазка мотор-колёс, системы амортизаторов подвески и электромагнита который пылесос прикреплялся к полу в случае невесомости.
Убедившись что все собрано нормально и колеса крутятся я приступил к самому муторному тут - профилактике самого "хобота". Длинный гибкий шланг оплетенный тросиками приводов и с моторчиками в массивном креплении к крышке. С "хобота" пришлось снимать внешний кожух, проверять и очистив смазывать каждый тросик и моторчик с редуктором его тянущим. Кропотливая и интересная работа отнявшая много времени. А вот с сенсорами все было нормально, герметичные модули которые надо только протереть от пыли и проверить разъемы кабелей. Блок управления и задняя крышка пылесоса тоже затруднений не вызвали, просто протереть пыль и проверить разъемы. Затем наступила очередь турбины.
Которая оказалась не особо отличающейся от таковой из китайского мощного пылесоса, обычная центробежная, только сделана из металла вместо пластика и более аккуратно. Да двигатель оказался бесколлекторным, если судить по наличию управляющей силовой электроники прямо на двигателе и датчиков положения ротора да общей схожести с авиамодельным двигателем который я как-то разбирал еще дома. Ну или может не бесколлекторный а шаговый он, обмотки прозванивать или уточнять у ИИ я не стал собирая после смазки конструкцию назад и крутнув пальцем ротор турбины.
Препарирование бункера для пыли и связанного с ним шнекового транспортера показали что сбор пыли тут циклонный и без выходного фильтра. Видать очень хорошо циклон просчитан или забили на самую мелкую пыль создатели пылесоса. Заодно шнековый транспортёр для пыли указал на наличие автоматической выгрузки мусора, видимо в "гнезде хоботных" есть система транспортировки пыли ими собираемой куда-то еще. Тем лучше, не придется самому пыль вытряхивать, если система конечно все еще работает... С этими мыслями я закончил установку всех частей назад, подключил ранее снятые кабели на место связывая воедино все механизмы пылесоса и поставив кожух завинтил болты. Осталось оттащить "хоботное" на место, поставить на зарядку и притащить сюда следующее, что я и стал делать решив сразу привести в порядок хотя-бы пару пылесосов. Пускай Мудрец сам почистит гнездо сороконожек от летучей пыли, а окаменевшую я руками отковыряю после.
Последний раз редактировалось
falanger 14.12.2012, 16:28, всего редактировалось 1 раз.